Upravo to
...a postavljanje dijagnoze u svetu današnje medicine izgleda otprilike ovako...
Recimo da vozite kola (po vasem izboru
) i pičite po putu ...i odjednom vam pukne guma, recimo leva prednja i vi vrlo brzo počinjete da primećujete određene simptome izazvane pucanjem gume...
- kola vam vuku u levu stranu
- čuje se neki klaparajući zvuk
- kola troše mnogo više benzina nego inače
- vožnja je postala izuzetno neudobna
E sada zamislite da na teren dođe ekipa lekara zvanične medicine i krene da postavlja svoju dijagnozu.
To što vam kola vuku u levu stranu - to bi nazvali ''bolest leve strane''.
Čudan zvuk koji se čuje ispod vaših kola - to bi nazvali ''klaparajuća bolest''.
Manjak benzina zbog povećane potrošnje bi bio - hipobenzinemija.
Što se tiče nastale neudobnosti u vožnji, to bi nazavali ''Sindrom nedostatka udobnosti''.
I onda kada bi seli za sto i sakupili svoje nalaze na jedno mesto, pretpostavili bi a potom i došli do zaključka - da je 'sindrom nedostatka neudobnosti' izazvan 'bolešću leve strane'.
Onda bi, umesto da jednostavno zamene izbušenu gumu, počeli da prepisuju gomile recepata i stručnih zahvata kojim bi se tretirali nastali simptomi...
Za 'bolest leve strane' bi prepisali neki kanap ili polugu da drži volan non stop pravo okrenut.
'Klaparajuću bolest' bi eliminsali terapijom radioaktivnog zračenja da vam se unište bubne opne, kako ne biste više slušali te klaparajuće zvuke. Od trenutka kada prestanete da čujete te zvuke - vi biste i zvanično bili u fazi povlačenja simptoma.
Za tretiranje nedostataka benzina (hipobenzinemije) bi prepisali dodavanje nekog visokooktanskog sintetičkog aditiva koji 100% i efikasno nadomešćuje trenutne nedostatke izazvane povećanom potrošnjom benzina.
Za sindrom nedostatka udobnosti - automatski bi vam prepisali neke medicinske narkotike i antipsihotične lekove, kako biste skrenuli misli sa neudobne vožnje.